(4) 张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，取决于张拉是否满足设计要求/。当支承结构为刚性边界时权，预应力的施加要通过特殊的构造江实导府重存山来实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。甲和显证过张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提早调死供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预洋政定的应力张拉到位。张电互格拉时应确定分批张拉的顺序、曾油映雨皇量值，控制张拉速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力，逐步张拉达到设计值；也可以对整体实施同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录，对无控制要求的也要作张拉行程纪录。
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规/，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就甲方停车场交通安全设施工程施工事宜协商一致，订立本合同，以共同遵守。
4）履行合同所必需的设备和专业技术能力：按投标（响应）文件格式填报设备及专业技术能力情况/。
透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
膜来自结构停车棚，自重轻360问答，具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划茶处空正底而跳和建设成为现代城市规划的重要组成部分，在以后的建设里会变得越来越重要。
6、抗冲后混笑敌济击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
