集成化:支持与其他消防设备进行集成/，实现统一管理和控制，提高整体效率;
“这几年电动自行车越来越多，车棚里不够停就只能停在地面上或者楼道里，不仅给人的感觉比较乱，而且还把通道给占了，老人和小朋友走出走进也不安全/。”居民顾阿姨说，没地方充电居民就只能拉电线直接充，增加了消防安全的隐患。“车棚里一块钱可以充5个小时的电，还是很实惠的。如果这样的车棚能够多一些，就能很好的解决小区电动车停车难、充电难的问题了。”
关于充电车棚怎么建、怎么充，其实已有标准/。去年7月，北京实施《电动自行车充电设施运营管理服务规范》地方标准，对充电设施的设置、管理等问题提出了明确要求。
非机动车车棚的开辟，尤其解决了6号楼楼前“无序停车”这个让居民头疼的乱象。
说实话，一个棚里也停不了多少车，几十辆而已，所以可以想见这位老人也收不到多少钱。后来这位老人又把停车费涨上去了，每辆车每个月从10块钱涨到了20块钱，这引发了部分业主的不满。业主觉得这个停车棚是我们小区的公共财产，物业有管理的义务。
5月16日，记者在大通县天麒华庭二期看到电动车棚已完成安装并投入使用，新增设的电动车棚能够停放电动车80余辆，满足35辆电动车同时充电，实现电池充满自停、漏电保护、超出负荷功率自动断电等功能，居民使用手机扫一扫即可便捷、安全地给电动车充电，受到小区居民的一致称赞。
图 43. 按国家-南美电动盒式棚收入份额2019-2030
发表评论