1、耐用：由于高强度的膜材出现/，再加上张拉技术的应用，使来自膜结构车棚抵御风雨的能力是一般掘配雨蓬之类不可比拟的。有固创松路影县这皮口己志的车判伍指棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨作针你务接育些婷频句天气，膜结构建筑巍然不动，毫发360问答不损。
电动自行车库的防火设计与电动自行车停车场（棚）类似/。其中，独立式电动自行车库与可燃材料堆场、储罐（区）等之间的防火间距应符合相关建筑防火规范。附建式电动自行车库应根据该主体建筑的类型、高度、耐火等级等因素确定与其他厂房、仓库、民用建筑、可燃材料堆场、储罐（区）之间的防火间距。地下或半地下电动自行车库的推行坡道的地面开口，与相邻其他电动自行车停放充电场所之间防火间距不应小于6米；与地下室出地面开口之间的距离不应小于6米。充电柜设置区域距离建筑的安全出口不应小于6米。
地址:合肥市包河工业区包河花园C区40#1单元每校川细逐段零102室
主营产品：膜结构停车棚，车棚膜布，膜布加工，遮阳棚，汽车棚/。
作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。
（1）存在投标须知7.1所列不良行为情形且禁止其参与烟草系统采购活动的供应商；
“这次‘扩建’地面停车棚的初衷，说到底还是为了方便小区居民们停车。”据他介绍，整个小区共有22栋居民楼，居民577户，非机动车的保有量在400~500辆左右。小区共有3个地下非机动车停车库，都有能够通往对应的居民楼的大门，还有地上多个停车位作为“补充”。然而，仍然有部分市民“嫌麻烦”，为了“图方便”，习惯性地将车直接停在楼道旁，客观上造成了一定的消防安全隐患。基于此，业委会提出增加地面车棚的方案：利用居民楼间的空地和一小部分草坪总共4~5个平方米的区域，硬化部分道路边沿位置，改做车棚。
规模：预算金额：17.80915（万元），最高限价：17.80915（万元）
4、膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。
3、对现场施工人员的管理协调由乙方自行负责，并承担施工人员安全等全部责任，对由此发生的各项费会益用乙方无条件全部承担，甲方概不负责。
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