三、车辆分组管理。电动自行车棚内的停车位应分组布置/，根据地区实际确定每组长度或停车位数量，实行划线和分隔管理。组之间应设置一定的防火间距，或采用修筑矮墙、设置耐火极限不低于1.00h的隔板进行防火分隔。车棚应使用不燃、难燃材料，不得使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫等燃烧性能低于A级的材料作为隔离保温材料或作为夹芯彩钢板芯材搭建。
消防部门提醒居民朋友：请按照使用说明在户外集中充电场所规范操作充电/，切勿将电动自行车电池携带进楼入户。各单位应落实《北京市单位消防安全主体责任规定》，加强电动自行车消防安全管理，设置电动自行车停放、充电场所，制止电动自行车在建筑物内违规停放、充电的行为。
记者来到昌平区回龙观街道新康园社区看到，起火的电动自行车车棚位于8号和7号两栋32层高的居民楼中间/。过火的车棚被围栏遮挡，并设有警戒线，其中十多辆电动自行车被烧毁，多辆被烧得只剩车架。火灾是如何发生的呢？
六、加强监测预警。具有一定规模的电动自行车棚应当安装具有自动识别、预警功能的24小时视频监控系统，图像能在消防控制室、值班室实时显示和存储。鼓励安装电气火灾监控系统，实现电气火灾自动监测预警。
具石离电空愿有高透光率，透光率为13％，对热能反射率73％，热吸收量很少。正是因为医可晶刘士甲另这种划时代的膜材料的发基够丝明，使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。
车棚周围，不时有群众远远围观。“幸亏不是发生在楼里，要不然真不敢想象会发生多么可怕的事情。”不少居民在看到火灾现场后发出感叹。
