接下来/，酒仙桥街道将切实做好社区“微改造”，促进环境大提升，变“民生需求”为“幸福实景”，不断增强群众的幸福感、获得感、安全感。
“共用走道、楼梯间、安全出口处这些地方/，一定不能停放电瓶车，也不能在这些地方充电。”治安支队专管民警在与各小区物业交流时，强调要压实主体责任，加强日常监管，明确将“电动自行车、代步车及锂电池不得进楼入户”写入小区防火安全公约，将“夜间巡查电动自行车、代步车及锂电池进楼入户”纳入物业每日防火巡查项目，对小区内电动自行车、代步车的使用人、使用人住址、联系方式等信息进行登记，切实做到情况清、底数明。
记者统计发现，今年1至4月，北京市共发生电动自行车火灾137起，均未造成人员伤亡，一个重要原因就是这些火灾绝大部分都发生在室外，仅有2起发生在室内。
6.严禁在易燃品附近充电。电动自行车充电要远离易燃可燃材料搭建的电动自行车停放场所和易燃易爆物品。
由于缺少车棚，三区、五区的许多楼门外，都有电动车乱七八糟地停放着，下雨后，三区3号楼8楼门的一位居民下楼给停在楼门口的电动车盖上雨衣，顺道把电池取了下来，提上了楼。
新康园社区党委书记兼居委会主任董波介绍，新康园社区电动自行车保有量为580多辆，共有14处充电设施，260多个充电接口，基本能满足居民充电需求。“着火的充电车棚两侧的居民楼32层高，各有306户居民，因此这个车棚的利用率还是挺高的，也幸亏这次起火的车子是在室外充电，如果火灾发生在一旁的高层居民楼里，后果不敢想象。”
昔日破旧不堪、堆满废旧车辆和家具；如今焕然一新，变得整洁而又有序。近日，海淀区曙光街道远大园二区的一处老旧自行车棚经过加固翻新、实施精细化管理，有了大变样。
2月23日凌晨，南京雨花台区明尚西苑小区6栋因电动自行车停放处起火引发火灾，造成15人不幸遇难。
位置小、遮挡窗户、绿化带……各类问题层出不穷，驻区单位与居民意见很难达到统一。但经过309医院社区工作人员的不断实地勘察、协调、沟通，以及多方的共同努力下，问题得到了妥善的解决。
