在住房保障方面/，有濂溪区四小棚改项目，棚户区计划改造170户；濂溪区一小棚改项目，棚户区计划改造33户；馨苑山庄老旧改项目，教工三、四村老旧小区改造项目，动力机厂生活区老旧小区改造项目，濂溪区五里完整社区更新项目，十里街道德化小区改造及完整社区建设项目等。
下一步，江南区将对辖区范围内违建开展拉网式排查，加大巡查力度，完善责任网格和管控长效机制，做到快速反应、快速处置，继续做好遏制新增“两违”工作/。同时加强整治“两违”宣传工作，积极引导广大市民认识“两违”的危害性，以宣传促防控、以宣传促整治，进一步促进土地及规划管理秩序不断好转。（完）
逾期送达的或者未送达指定地点或未按要求密封的投标文件，招标人不予受理。
“全市城乡居民小区已经建成投入使用的1万多个电动自行车规划车位均可参与此项保险，保险可为每个电动车规划车位提供20万元的风险保障，每个规划车位每年保费200元，由市财政按照80%比例给予补贴，物业公司仅需承担20%。”胶州市地方金融监管局工作人员李增华介绍，2024年，胶州市财政局将为此补贴预计160万元。
由于地面停车位所在的地面面积包含在小区总土地使用权面积之内，因此，该种停车位的使用权显然属于全体建筑物区分所有人即业主。地面停车位只是通过划线分割而成，不具备建筑物所要求的遮蔽性，即不符合构造上的和使用上的独立性标准。但不管其性质如何，该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。结合我国实际，应该由地面停车位的使用人向业主委员会交纳使用费或租金，同时向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。因此，无论是开发商还是物业公司都无权擅自在小区的地面设立停车位，而必须在得到业主大会的许可并与业主委员会签订协议，对有关收益分配作出具体约定后，才能设立和运营地面停车位。否则，将构成无权处分的侵权行为。
近日，城关镇文庙小区居民向房县城市管理执法局反映，小区院内的停车棚长期占用公共区域，影响居民出行和自家采光。
规模：预算金额：17.80915（万元），最高限价：17.80915（万元）
电动自行车充电区域应采用专用充电设施，供电系统的容量应满足区域内用电负荷的要求，并留有一定裕度。配电箱及配电线路应安装在不燃烧材料上，总配电箱宜设置在充电区外的主出入口附近。大、中型电动自行车停车棚宜设置电气火灾监控系统，电动自行车停车棚宜采用具备无线通讯功能的独立式感烟火灾探测报警器，独立式感烟火灾探测报警器的信号应反馈至消防控制室或有人值守的值班室。电动自行车集中充电设施应具备自动断电、过载保护、短路保护、剩余电流保护等功能；配电箱、充电装置、线路等应具备防撞功能、应设置防水措施。
