面对这项繁杂的大工程/，居民区精准施策。“白天，有很多家政、外卖的电瓶车在小区暂时停留，所以我们便利用晚上的时间，清点地面和地下的电动车数量。”朱磊说道，为了查漏补缺，居委、物业、民警、志愿者两两一组，挨家挨户上门统计。
非机动车车棚的开辟/，尤其解决了6号楼楼前“无序停车”这个让居民头疼的乱象。
表 35. 按地区-亚洲电动盒式棚收入（百万美元）&（2025-2030）
放眼望去，长青园社区22号楼前的平台上设有18个电动自行车充电口，用于给车“加油”；平台周围，则画出了一格格清爽整齐的非机动车停车位，不充电时按格入位。“去年12月，这里完成改造后可以停车充电，目前还没出现过‘僵尸车’或者杂物占位。”齐叔叔说。
5.2.1 按应用-全球电动盒式棚各细分收入2019-2024
“就为了新建车棚的选址，我们跟业主讨论了1年多。”该小区物业负责人称，小区交房近20年，属于老小区，当初建设时并未规划电动车棚。近几年小区电动车数量越来越多，加之部分电动车随意在消防通道、疏散通道甚至地下车库乱停放等问题屡遭住户投诉，物业也一直计划再增加几处电动车棚。去年物业已在小区业主微信群公布了打算新建车棚的计划，但因为选址问题，遭到部分业主强烈反对。“有的业主认为新建车棚要占公共绿化，不同意；有的业主担心影响低楼层采光；还有的业主觉得车棚危险，害怕起火。”该负责人说，因为意见无法统一，致使新建车棚的计划搁置到现在，不过近期物业已经重新在小区内选好位置，并取得相关楼栋大多数业主的支持，会尽快开工建设。
