二、保持安全距离/。电动自行车棚的凸出场地外缘(含防风雨棚)应与相邻建筑的外墙之间保持一定的安全距离,不得毗邻建筑的外墙门、窗、洞口等开口部位及安全出口。确有困难需贴邻建造的,应贴邻不燃性且一定范围内无门、窗、洞孔的防火墙或采取可靠的防火分隔措施,减少火势向建筑蔓延的风险。

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一、合理选址建造。电动自行车棚不得与甲、乙类火灾危险性厂房、仓库、文物保护建筑贴邻或组合建造/,不得占用建筑的防火间距、消防车道、消防车登高操作场地,不得影响建筑室内外消防设施、安全疏散设施的正常使用。

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7月28日,宜春市一小区车棚出现火情,共计烧毁15辆电动车,未造成人员伤亡,火灾原因经初步认定为电池故障。

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充电过程中,可能会因为各种原因导致电动车或电池损伤,甚至引发争议。有了摄像头的记录,当发生此类事件时,可以客观地回放事发经过,帮助澄清事实,解决可能的纠纷,同时也能有效防止虚假指控。

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电动车长期放置不用的话,十天半个月要充电一次,不要在亏电的状况下放置。

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据悉,目前大兴区已为156个社区的492处充电车棚加装了隔墙,“消防部门给予各社区技术指导,因地制宜,像普通黏土砖、水泥纤维加压板、岩棉夹芯彩钢板等,只要耐火极限达标,都可以。”大兴区消防救援支队新闻宣传科负责人刘丙涛说。

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在电动自行车火灾事故中,由违规停放和充电引发的案例并不少见。2021年实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》明确,禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或充电。

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