耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的/。有的车棚采用长久性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
5、落实政府采购政策需满足的资格要求：本项目专门面向中小微企业、监狱企 业、残疾人福利性单位(提供声明函，本项目属于中小企业划型标准规定中的 建筑业）/。
(一)结建人防工程是城市民用建筑建设单位或开发商必须依法履行的义务。《人防法》第四条规定，“人民防空经费由国家和社会共同负担”，第八条规定，“一切组织和个人都必须依法履行人民防空的义务”，第二十二条规定，“城市新建民用建筑， 按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室”，第四十八条规定，“城市新建民用建筑，违反国家有关规定不修建战时可用于防空的地下室的，由县级以上人民 政府人民防空主管部门对当事人给予警告，并责令限期修建，可以并处十万元以下罚款”。这些条款表明这种义务是强制性的，是必须履行的。
2.3招标范围：主要内容为新建张拉膜自行车棚及道路沥青砼硬化，具体内容详见招标文件及工程量清单要求的所有内容。
当住宅小区、公共建筑配建多个停放充电场所时，宜采用纯停场所、充电场所组合布置的方式，便于充电设施的便捷和集中使用。电动自行车停车场（棚）与厂房、仓库、民用建筑等建筑之间应设防火间距。电动自行车停车场（棚）与可燃材料堆场、储罐（区）等之间的防火间距应符合相关建筑防火规范。室外充电柜、换电柜与相邻建（构）筑物之间的间距不应小于2米。
(二)根据国家计委、财政部、国家国防动员委员会、建设部《关于规范防空地下室易地建设收费的规定》及各省实施《人防法》办法，各地都有类似规定“因条件限制不能按规定修建防空地下室的，或按规定易地修建防空地下室确有困难的，必须缴纳易地建设费”。因此不能片面强调结 合城市民用建筑修建人防工程是建设单位或开发商的投资行为，它应该更多的是国家法律强制要求的一种义务，并且从义务均衡的角度出发，如果没有修建防空地下 室而缴纳易地建设费，该费用即上缴国家，由政府人防部门另行安排修建了公共人防工程，其所有权自然归国家所有。而如果修建了防空地下室，所有权却非国有， 这显然义务不均衡。
西郊二区共有自建房152幢、由于地处镇区中心，居住人员众多，电动自行车保有量巨大，给社区管理带来了巨大压力。该小区在2023年就曾发生过一起，因外卖小哥非法改装电动自行车电瓶引发的火灾事故，火情导致烧毁电动自行车66辆，轻微损坏16辆。
